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Actuellement, un bus de 25 places sera fourni, mais des bus plus grands seront lancés lorsque le nombre de passagers augmentera.
Publié : 17 août 2023 07h52 | Dernière mise à jour : 17 août 2023 07h52 | A+A A-
Infopark, parc informatique à Kochi. (Photo d'archives)
KOCHI : Les employés de l'Infopark Kakkanad peuvent désormais se rendre à leur bureau sans stress, car leurs problèmes de transport appartiendront au passé. Kleen Smart Bus Ltd, une société anonyme non gouvernementale dont les actionnaires sont principalement des propriétaires de bus privés, se prépare à lancer des services de transport sous contrat vers Infopark à partir de différents endroits.
Le service qui bénéficiera principalement aux utilisateurs quotidiens du bureau d'Infopark sera disponible à Angamaly, Kodungalloor, Muvattupuzha, Perumbavoor et Cherthala. À partir de jeudi, le service sera proposé à titre expérimental entre Kodungalloor et Infopark. Faute de moyens de transports publics suffisants pour les salariés d'Infopark, un grand nombre d'entre eux dépendent du covoiturage.
«Notre service démarrera à partir de jeudi d'Infopark à Kodungalloor. Mais dans les prochains jours, nous proposerons des facilités de voyage réservées vers Aluva, Angamaly, Perumbavoor, Muvattupuzha et Kothamangalam. Si nous avons plus de passagers vers d’autres endroits, nous pouvons également lancer des services vers ces zones. Les services seront disponibles du lundi au vendredi », a déclaré BJ Antony, directeur général et commissaire adjoint principal aux transports à la retraite.
Actuellement, un bus de 25 places sera fourni, mais des bus plus grands seront lancés lorsque le nombre de passagers augmentera.
Pendant ce temps, l'horaire du bus a été programmé en fonction de la demande des employés. « Tous les wagons d'étape, qui partiront de différents endroits, devraient atteindre l'Infopark à 8h45. Le soir, les bus partiront vers différentes destinations vers 18 heures », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le prix du voyage se situerait entre Rs 110 et Rs 150. « Désormais, les employés dépensent presque le même montant pour se rendre quotidiennement au bureau. Si certains d’entre eux dépendent du covoiturage, beaucoup dépendent de leur propre véhicule. Cela crée non seulement des problèmes de circulation dans la région, mais démotive également le système de transports publics. Grâce à cet effort, nous essayons de promouvoir le système de transports publics », a ajouté Antony.
Il a déclaré que les techniciens peuvent réserver des laissez-passer après s'être connectés à l'application Onedi.
Les passagers peuvent réserver des sièges sur une base quotidienne ou hebdomadaire. « Les pass ne sont pas transférables et ne doivent être utilisés que par le détenteur du pass car ils portent la photo et le nom du voyageur. Le pass aura sa validité, y compris les dates de début et de fin. Les voyages non utilisés ne seront pas reportés », a-t-il précisé.