West Winch : les ministres sont invités à soutenir un nouveau contournement majeur

Aug 24, 2023

Les ministres sont invités à soutenir un nouveau contournement avant que 4 000 nouveaux logements ne soient construits le long de l'une des routes les plus encombrées du Norfolk.

Le conseil du comté de Norfolk est sur le point de soumettre son analyse de rentabilisation pour la route d'accès au logement West Winch de 84 millions de livres sterling, qui reliera l'A10 à l'A47.

Il contournera à la fois le village encombré, au sud de King's Lynn, et le rond-point voisin de Hardwick.

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Alexandra Kemp (à gauche) avec la villageoise Trish Field à côté de l'A10 à West Winch (Image : Chris Bishop)

Alexandra Kemp, conseillère de Clenchwarton et King's Lynn Sud, a déclaré : « J'exhorte le gouvernement à garantir le financement de la route d'accès au logement West Winch dès que possible.

"L'actuelle A10 à West Winch est fortement encombrée et la route fera sortir les poids lourds et le trafic de transit intense du village.

"Cela est essentiel pour permettre de calmer la circulation sur l'A10 actuelle, en créant un environnement plus durable pour la marche et le vélo, pour de nouveaux passages à niveau sûrs et pour améliorer les niveaux existants de congestion, de retards et de temps de trajet peu fiables."

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Graham Plant, membre du cabinet du conseil chargé des autoroutes, a déclaré que la route soutiendrait à la fois les logements prévus et résoudrait également les problèmes de circulation de longue date.

Des améliorations, notamment des limites de poids et de nouvelles traversées, sont également prévues sur l'A10.

Un rapport soumis au cabinet du conseil, qui se réunit le lundi 4 septembre, indique que l'analyse de rentabilisation est essentielle pour débloquer le financement gouvernemental pour le projet.

Un graphique montrant le développement proposé à West Winch et le nouveau contournement - appelé route d'accès WWHAR en rouge (Image : conseil de West Norfolk)

Il est demandé aux membres d'approuver sa soumission au ministère des Transports.

L'inflation a augmenté le coût estimé de la nouvelle route de 64,73 millions de livres sterling à 84,47 millions de livres sterling.

Le rapport indique que la majorité du financement proviendrait du gouvernement central, le reste étant payé par les promoteurs.

Circulation sur l'A10 très fréquentée (Image : Matthew Usher)

Le conseil départemental devrait soumettre une demande de permis de construire pour la route avant la fin de l'année.