banner
Maison / Blog / Sampson fait appel à la Waterfront Commission après avoir été démis de ses fonctions de débardeur
Blog

Sampson fait appel à la Waterfront Commission après avoir été démis de ses fonctions de débardeur

Aug 16, 2023Aug 16, 2023

Selon la Commission du secteur riverain, Sampson a été démis de ses fonctions pour « absentéisme excessif » pendant une partie de 2022 après avoir pris ses fonctions cette année-là.

Le démocrate William V. Sampson, député d'État du 31e district législatif, demande à la Commission du secteur riverain du port de New York de reconsidérer sa récente décision de le retirer de son poste de débardeur et de révoquer son permis de grutier le 21 décembre.

Selon la Commission du secteur riverain, Sampson a été démis de ses fonctions pour « absentéisme excessif » pendant une partie de 2022 après avoir pris ses fonctions cette année-là.

Dans une première déclaration suite à la décision, Sampson avait précédemment imputé l'affaire au fait que la Commission Waterfront avait exprimé sa frustration sur lui suite à une dispute entre la commission, New York et le New Jersey. Alors que le gouverneur du New Jersey, Phil Murphy, a tenté de retirer l'État de la Commission, créée dans les années 50 pour freiner l'influence de la foule dans les ports, New York a intenté une action en justice pour stopper cette décision.

L'affaire est en passe d'être entendue devant la Cour suprême des États-Unis, bien que les États-Unis aient déposé un mémoire en faveur du retrait du New Jersey. Dans une déclaration du 29 décembre au Bayonne Community News, Sampson a commencé par exprimer sa fierté de servir le 31e district législatif englobant Bayonne et certaines parties de Jersey City.

« C'est un privilège et un honneur de servir à titre de député du 31e district législatif », a déclaré Sampson. « La démocratie représentative fonctionne mieux lorsque les personnes sont pleinement impliquées dans la vie de la communauté. »

Sampson est le premier Afro-Américain de Bayonne à occuper le poste de député de l'État. Son élection a également vu la 31e circonscription législative être entièrement représentée par un trio de législateurs afro-américains pour la première fois de son histoire, dont la sénatrice d'État Sandra Cunningham et la députée Angela McKnight.

La décision d'approuver Sampson, qui a été applaudie par les responsables de tout le comté, a suivi le maire James Davis et l'Organisation démocratique du comté d'Hudson qui ont retiré du ticket le député et whip de la majorité de l'époque, Nicholas Chiaravalloti. Sampson n’avait jamais occupé de position politique auparavant et Davis n’a jamais expliqué le raisonnement derrière cette manœuvre.

Quoi qu'il en soit, Sampson s'est engagé à conserver son emploi de débardeur tout en travaillant à l'Assemblée législative, a-t-il déclaré à BCN lors d'un entretien téléphonique depuis le cockpit de la grue qu'il utilisait à l'époque en 2021. Il semble que cela ne soit plus possible, malgré ce que dit Sampson. décrit comme un soutien inébranlable de la part de son employeur et du syndicat dont il fait partie.

Selon Sampson, il a reçu l'approbation du Global Container Terminals de Bayonne et de la section locale 1588 de l'Association internationale des débardeurs avant de se présenter à l'Assemblée de l'État. Il a dit qu'ils l'avaient tous deux soutenu dans ses efforts.

« Avant ma candidature à l'Assemblée Générale, j'avais demandé l'accord de mon employeur, Global Container Terminals de Bayonne, ainsi que de l'Association Internationale des Débardeurs, dont je suis membre. Dans les deux cas, Global et l’ILA ont compris cette opportunité législative comme un moyen de « redonner » à la communauté locale par le biais de services et de travailler à fournir une meilleure formation et à accroître le potentiel d’investissement dans les quartiers en difficulté.

Sampson a déclaré que ce soutien s'est poursuivi jusqu'à ce jour. Il a déclaré qu'ils ne lui avaient jamais demandé de réduire ses responsabilités à la State House pour travailler davantage sur le front de mer.

« J'ai toujours apprécié le soutien de Global Container Terminals et de l'ILA », a déclaré Sampson. « À aucun moment, ni Global ni l’ILA n’ont demandé que je réduise mes obligations envers la législature de l’État ou envers la communauté. »

Selon Sampson, il est mécontent de la décision de la Waterfront Commission. Il a dit qu'ils réexaminaient déjà la question.

«Je suis déçu que la Commission Waterfront ait pris cette mesure», a déclaré Sampson. « Respectueusement, nous avons demandé à la Commission du secteur riverain de réexaminer cette question, ce qu'elle fait actuellement, à ma connaissance. »