Le port de Savannah reçoit quatre nouveaux navires électriques

Sep 01, 2023

Les grues navire-terre sont les bêtes de somme des opérations portuaires à conteneurs, déchargeant et chargeant les marchandises des porte-conteneurs qui font escale au port.

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Les grues navire-terre sont les bêtes de somme des opérations portuaires à conteneurs, déchargeant et chargeant les marchandises des porte-conteneurs qui font escale au port.

Vidéo ci-dessus : vos gros titres du vendredi matin (25/8)

Le port de Savannah a reçu quatre grues navire-terre Super Post-Panamax le jeudi 24 août, faisant passer le parc de grues à 34 machines au terminal de Garden City après que quatre grues plus anciennes aient été retirées et recyclées.

« Parallèlement à l'achèvement de notre projet d'amélioration du poste d'amarrage 1, ces grues contribueront à accélérer les délais d'exécution pour nos clients transporteurs maritimes, y compris les plus grands navires faisant escale sur la côte est des États-Unis », a déclaré Griff Lynch, président et chef de la direction de la Georgia Ports Authority. "Aucun autre terminal du pays ne peut utiliser autant de grues ou égaler l'efficacité, la productivité et la connectivité mondiale du port de Savannah."

Les grues ont été conçues par Konecranes de Finlande. Les grues entièrement électriques sont arrivées sur le navire BigLift Barentsz.

Deux des grues mesureront 295 pieds de haut et deux mesureront 306 pieds de haut au point le plus élevé une fois entièrement assemblées. La portée des grues sera respectivement de 22 et 24 conteneurs de large. Les grues les plus hautes seront déchargées au quai 1 du terminal Garden City, les autres seront installées à l'extrémité amont du terminal, au quai 9.

Les grues navire-terre sont les bêtes de somme des opérations portuaires à conteneurs, déchargeant et chargeant les marchandises des porte-conteneurs qui font escale au port.

GPA a reçu un précédent lot de quatre grues en février pour exploiter le poste d'amarrage 1 récemment rénové, qui est désormais capable de desservir des navires d'une capacité de plus de 16 000 unités de conteneurs équivalents vingt pieds. Les grues et le quai amélioré augmentent la productivité du poste d'amarrage du terminal Garden City de 25 pour cent, soit 1,5 million d'EVP de capacité annuelle.

Le nouvel équipement fait partie du plan d'amélioration des infrastructures de 1,9 milliard de dollars de GPA visant à répondre aux besoins futurs de la chaîne d'approvisionnement.

« Le ratio de l'impact économique de GPA équivaut à environ un emploi pour neuf EVP déplacés », a déclaré Stacy Watson, directrice du développement économique et industriel chez GPA. « En augmentant notre capacité annuelle de 3 millions d'EVP au cours des trois prochaines années, GPA augmente également sa capacité de soutien à l'emploi de plus de 300 000 emplois pour les Géorgiens.