De nouveaux wagons pour Capital Connection

Jul 02, 2023

Capital Connection de KiwiRail offrira désormais aux passagers un trajet plus fluide entre Palmerston North et Wellington, avec la mise en service de wagons récemment rénovés.

Tracey Goodall, directrice générale de KiwiRail Scenic Journeys et Commuter Rail, a déclaré que KiwiRail était fier de présenter aujourd'hui les nouvelles voitures, qui continueront à être utilisées jusqu'à l'arrivée de nouveaux trains hybrides d'ici la fin de la décennie.

« Les wagons Capital Connection existants sont vieux et approchent de la fin de leur durée de vie utile. Grâce à l'investissement du gouvernement, KiwiRail a pu remettre à neuf entièrement certains anciens wagons d'Auckland Transport, en remplaçant et en modernisant complètement les intérieurs et en remettant à neuf les unités de roues », a-t-elle déclaré.

« Nous avons conservé la palette de couleurs bleu sur bleu bien connue, mais c'est là que s'arrête la similitude. Les nouvelles voitures disposent de caractéristiques de sécurité améliorées et les unités de roues offriront une conduite plus confortable.

«Le service continuera à disposer de cinq voitures de passagers, d'une voiture-générateur et d'une voiture-café, qui pourront désormais servir du café barista.

« Nous rénovons actuellement davantage de wagons dans nos ateliers Hutt et avons l'intention d'ajouter un sixième wagon de passagers au train plus tard cette année. Certains jours, la Capital Connection existante peut atteindre sa pleine capacité, donc un transport supplémentaire soutiendra la croissance du nombre de passagers.

Goodall a déclaré que pour respecter la hauteur des portes des nouveaux wagons, KiwiRail avait également travaillé au surélévation des quais des gares de Palmerston North, Levin, Ōtaki et Shannon.

« Malheureusement, il y a eu un retard dans la réalisation des travaux sur la plateforme de Shannon. La différence de hauteur entre les nouveaux wagons et la plate-forme existante constitue un risque pour la sécurité, donc jusqu'à ce que nous puissions élever le niveau de la plate-forme, Capital Connection ne s'arrêtera pas à Shannon », a-t-elle déclaré.

«Nous mettons en place un bus pour transporter le nombre relativement restreint de personnes qui montent et descendent du train à Shannon jusqu'à la gare de Levin. Je m'excuse pour cet inconvénient, mais nous ne voulions pas retarder le lancement des nouveaux wagons. Nous espérons terminer les travaux à Shannon dans les prochains mois.

La présidente du Conseil régional d'Horizons, Rachel Keedwell, affirme que l'investissement du gouvernement central reflète son engagement, égalé par de nombreux autres partis, à améliorer les services entre Palmerston North et Wellington.

« Nous soutenons pleinement cette mise à niveau de Capital Connection et reconnaissons qu'il ne s'agit que de la première étape vers l'objectif plus large d'amélioration des services ferroviaires voyageurs pour notre région – mais qu'elle est importante pour que nous puissions y arriver. Nous attendons avec impatience les avantages significatifs à venir, tant pour les passagers en raison de l'augmentation de la fréquence des services, que pour l'environnement avec l'introduction des trains hybrides dans quelques années », a-t-elle déclaré.

La remise à neuf de 11 wagons pour le projet de remise à neuf de Capital Connection est financée par un investissement de 26 millions de dollars dans le cadre du programme de mise à niveau du gouvernement néo-zélandais.

Une contribution du gouvernement à l’investissement d’Horizons et du Conseil régional du Grand Wellington dans de nouveaux trains hybrides a été versée dans le cadre du budget 2023.

2008 CATERPILLAR 12M

220 000 $

Wacol, Queensland

2008 SULLAIR 750HHA DWQ-CAT

63 250 $

Larapinta, QLD

FUKUSHIMA DH-L-5

20 000 $

Mulgoa, Nouvelle-Galles du Sud

GODETS SYDNEY GRAPPIN HYDRAULIQUE 14 TONNES

10 780 $

Blacktown, Nouvelle-Galles du Sud

2023 EVERUN ER32

51 950 $